Laminat la cald BV Lr CCS ABS Grad A/B Placă de oțel pentru construcții navale din Maine

 

 

 

 

Duritate slabă

 

Predispus la fractură fragilă: Oțelul cu conținut ridicat de carbon are un conținut ridicat de carbon (0,6% - 1,3%), ceea ce duce la mai multe carburi în structura sa internă și crește fragilitatea materialului. Când este supus la impact sau la încărcare externă bruscă, este mai probabil să se confrunte cu fracturi fragile. De exemplu, în situațiile în care trebuie suportate impacturi frecvente, cum ar fi componentele structurale seismice în industria construcțiilor sau piesele tampon ale autovehiculelor de coliziune, oțelul cu conținut ridicat de carbon nu este foarte potrivit. Pentru că în aceste cazuri, materialul trebuie să aibă o rezistență bună pentru a absorbi și disipa energia de impact, în timp ce oțelul cu conținut ridicat de carbon se poate rupe direct.

 

Reducere semnificativă a tenacității la temperaturi scăzute: Duritatea oțelului cu conținut ridicat de carbon scade semnificativ într-un mediu cu temperatură scăzută. Acest lucru se datorează faptului că temperaturile scăzute pot schimba structura rețelei din interiorul oțelului, reducând și mai mult duritatea acestuia. De exemplu, pentru echipamentele de inginerie din regiunile polare sau pentru mașinile de exterior din regiunile reci de iarnă, dacă se folosește oțel cu conținut ridicat de carbon pentru fabricarea componentelor cheie, riscul de rupere fragilă a acestor componente va crește foarte mult pe măsură ce temperatura scade.

 

Greu de Procesat

În ceea ce privește prelucrarea prin deformare

 

Predispus la fisuri la lucru la rece: Oțelul cu conținut ridicat de carbon are plasticitate slabă. În timpul proceselor de prelucrare la rece (cum ar fi îndoirea la rece și tragerea la rece), datorită deformabilității limitate a materialului, se generează ușor fisuri. De exemplu, la fabricarea secțiunilor de oțel îndoite la rece, dacă se utilizează oțel cu conținut ridicat de carbon, când unghiul de îndoire este mare sau raza de îndoire este mică, este foarte probabil să apară fisuri la partea îndoită.

 

Funcționarea la cald crește costurile și complexitatea: Pentru a forma cu succes oțel cu conținut ridicat de carbon, acesta trebuie adesea prelucrat la cald la o temperatură relativ ridicată. Acest lucru necesită echipamente suplimentare de încălzire și consum de energie. În același timp, procesul de lucru la cald trebuie să controleze cu precizie parametri precum intervalul de temperatură și timpul de procesare, crescând complexitatea și costul procesării. De exemplu, atunci când se forjează piese din oțel cu conținut ridicat de carbon, oțelul trebuie încălzit la un interval de temperatură adecvat (de obicei, în jur de 800 de grade - 1200 grade ). Acest proces este mult mai complicat decât simpla formare a oțelului cu conținut scăzut de carbon la temperatura camerei.

 

Performanță slabă la sudare

 

Întărirea și fragilizarea prin sudare: Datorită conținutului său ridicat de carbon, oțelul cu conținut ridicat de carbon este predispus la întărire și fragilizare în sudarea și zona afectată de căldură în timpul procesului de sudare. Acest lucru se datorează faptului că temperatura ridicată în timpul sudării face ca elementul de carbon din zona de sudare să reacționeze cu alte elemente, formând o structură dură și fragilă. De exemplu, la sudarea țevilor din oțel cu conținut ridicat de carbon, sudarea poate deveni mai fragilă din cauza întăririi, reducând siguranța țevilor în timpul utilizării.

 

Tensiunea de sudare și tendința de fisurare: La sudarea oțelului cu conținut ridicat de carbon, se generează tensiuni de sudare relativ mari. Acest lucru se datorează faptului că oțelul cu conținut ridicat de carbon are un coeficient relativ mare de dilatare și contracție termică, combinat cu propria sa fragilitate, ceea ce duce cu ușurință la generarea de fisuri. Pentru a reduce defectele de sudură, procesele speciale de sudare, cum ar fi preîncălzirea și răcirea lentă, sunt de obicei necesare la sudarea oțelului cu conținut ridicat de carbon și trebuie selectate materiale de sudură adecvate. Cu toate acestea, chiar și așa, în comparație cu oțelul cu conținut scăzut de carbon, este încă mai dificil să se asigure calitatea sudării oțelului cu conținut ridicat de carbon, iar rezistența și duritatea îmbinării sudate sunt, de asemenea, relativ scăzute.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nume: Placă de oțel pentru construcții navale din Maine CCS ABS Grad a/B

Grosime: 2-300mm

Latime: 1000-3000mm

Lungime: 100-11800mm

 

 

 

 

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a plăcilor noastre de oțel laminate la cald BV Lr CCS ABS Grade A/B Maine Shipbuilding și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.

Tag-uri populare: laminate la cald bv lr ccs abs grade a/b maine plăci de oțel pentru construcții navale, China laminate la cald bv lr ccs abs grade a/b maine plăci de oțel pentru construcții navale, fabrică