ABS-A Placă de oțel moale laminată la cald pentru construcții navale

 

 

 

Clasificarea claselor de calitate a oțelului are un impact crucial asupra siguranței structurilor navelor, iar detaliile sunt următoarele:

I. Din punct de vedere al forţei

Garanția limitei de curgere și a rezistenței la tracțiune

 

Oțelurile de diferite grade de calitate au indicatori diferiți de curgere și rezistență la tracțiune. De exemplu, limita de curgere a oțelului marin AH36 nu este mai mică de 355 MPa, iar rezistența sa la rupere este între 490 - 620 MPa. În timp ce limita de curgere a plăcilor de oțel moale pentru construcții navale, laminată la cald, este în general de aproximativ 235 MPa, iar rezistența sa la tracțiune este între 400 - 490 MPa. În structurile navei, carcasa carenei trebuie să reziste forțelor externe, cum ar fi presiunea apei de mare și forța de impact a valurilor. Oțelurile de înaltă rezistență pot rezista mai bine acestor forțe externe și pot preveni deformarea excesivă sau chiar fracturarea structurii navei. Pentru navele mari sau cele care navighează în condiții de mare dure, utilizarea oțelurilor de înaltă calitate poate asigura că corpul navei își poate menține integritatea structurală atunci când este supus la tensiuni uriașe de tracțiune și încovoiere.
În părțile cheie ale unei nave, cum ar fi chila, prova și pupa, care suportă sarcini relativ mari, utilizarea oțelurilor de înaltă calitate și de înaltă rezistență este cheia pentru asigurarea siguranței navei. Aceste părți sunt ca pereții portanti ai unei clădiri, iar rezistența oțelului determină în mod direct capacitatea de rezistență la deformare a navei în vânt și valuri.

Prevenirea daunelor de suprasarcină

 

Gradul de calitate al oțelului definește gama sa de rezistență, iar proiectanții de nave pot selecta oțel în mod rezonabil în funcție de factori precum tipul, dimensiunea și mediul de navigare al navei. Dacă oțelul selectat are un grad de rezistență insuficient, atunci când nava este încărcată cu încărcătură care depășește sarcina proiectată sau se confruntă cu condiții maritime extreme, structura navei poate fi deteriorată deoarece nu poate rezista la stres excesiv. De exemplu, atunci când un vrachier transportă mărfuri de înaltă densitate, cum ar fi minereurile, dacă rezistența oțelului carenei este insuficientă, poate duce la deformarea punții sau a pereților etanși sub greutatea încărcăturii și chiar pot apărea fisuri, provocând accidente grave de siguranță, cum ar fi refluxul apei de mare.

II. În ceea ce privește duritatea

Garanția rezistenței la impact

 

Oțelurile de calitate superioară au de obicei o rezistență la impact mai bună. Luând ca exemplu oțelul marin, energia de impact Charpy V-notch a oțelului AH36 este, în general, necesară să nu fie mai mică de 34 J la -20 grade . Această rezistență bună la impact la temperatură scăzută poate asigura că atunci când nava navighează în zonele de mare rece, oțelul nu va suferi fracturi fragile din cauza impacturilor bruște și puternice, cum ar fi impactul valurilor sau coliziunea cu gheața. Pentru navele care navighează adesea în zonele maritime polare sau în regiunile reci la latitudini înalte, utilizarea oțelurilor de calitate superioară este esențială.
În timpul călătoriei navei, este inevitabil să întâlniți diferite situații de impact neașteptate, cum ar fi coliziuni cu obiecte plutitoare și coliziuni la andocare. Oțelurile cu tenacitate bună pot absorbi aceste energii de impact și pot tampona forța de impact prin deformare plastică în loc să se rupă direct ca materialele casante, asigurând astfel siguranța structurii navei.

Rezistenta la oboseala

 

Calitatea oțelului este legată și de rezistența la oboseală. În timpul călătoriei de lungă durată a unei nave, structura navei va fi supusă acțiunii sarcinilor alternative, cum ar fi impactul periodic al valurilor. Oțelurile de calitate superioară, datorită durității și structurii interne bune, pot rezista mai bine la generarea și propagarea fisurilor de oboseală. Dacă rezistența la oboseală a oțelului este slabă, odată cu creșterea timpului de navigare, fisurile de oboseală se pot dezvolta în mod continuu la părțile de concentrare a tensiunii din structura navei (cum ar fi îmbinările de sudură, în jurul găurilor etc.) și, în cele din urmă, pot duce la fracturi structurale.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nota	Proprietate mecanică
	Rezistența la tracțiune (MPa)	Limita de curgere (MPa)	% alungire în 2 in. (50 mm) min	Impactul temperaturii de testare (grade)
CCS A	400-520	235	22	20

III. În ceea ce privește performanța de sudare și prelucrare

Garantia calitatii sudurii

 

Diferitele grade de calitate ale oțelului au proprietăți de sudare diferite. Oțelurile marine de înaltă calitate au de obicei o bună sudabilitate și pot asigura calitatea îmbinărilor sudate. În procesul de construcție a navelor, sudarea este un proces cheie pentru îmbinarea diferitelor plăci de oțel într-o structură de navă. Dacă performanța de sudare a oțelului este slabă, este posibil să apară defecte precum pori, incluziuni de zgură și fisuri la îmbinările sudate, iar aceste defecte vor deveni verigi slabe în structura navei, reducând rezistența generală și etanșeitatea carenei navei. . De exemplu, în construcția petrolierelor, calitatea slabă a sudării poate duce la scurgeri din rezervorul de ulei, provocând consecințe grave, cum ar fi incendii sau poluare marine.
Calitățile adecvate ale oțelului pot asigura o bună compatibilitate între oțel și materialele de sudură în timpul procesului de sudare, iar după sudare, proprietățile mecanice ale îmbinărilor pot fi similare cu cele ale metalului de bază, astfel încât structura navei să poată menține, de asemenea, rezistență și tenacitate bune. la piesele sudate.

 

 

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a plăcii noastre de oțel blând laminat ABS-A pentru construcții navale și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.
Fabrica noastră se angajează să susțină cele mai înalte standarde de siguranță și calitate.
Tot personalul companiei noastre și toate departamentele lucrează împreună pentru a combina managementul afacerilor, tehnologia profesională, metodele statistice cantitative și educația ideologică.
Produsele noastre din oțel laminat la rece sunt cunoscute pentru durabilitatea și fiabilitatea lor.
Bazându-ne pe condițiile superioare și avantajele puternice ale producției de masă, suntem capabili să satisfacem diferitele nevoi ale clienților noștri.

Tag-uri populare: abs-a placa de oțel blândă laminată la cald pentru construcții navale, China abs-a furnizori de plăci de oțel laminate la cald pentru construcții navale, fabrică