Dezvoltarea plăcilor de oțel de înaltă rezistență laminate la cald a trecut în principal prin următoarele etape:

 

Etapa timpurie de explorare (începutul secolului al XX-lea - mijlocul secolului - 20)
În această perioadă, construcțiile navale au apărut treptat, iar cererea de oțel din tablă pentru nave era în creștere. Primul oțel al plăcii de navă era în principal oțel carbon obișnuit, cu rezistență relativ scăzută și procese de fabricație simple. De obicei, a fost produs prin procese tradiționale de laminare la cald. De exemplu, placa de oțel folosită la anumite nave de dimensiuni mici la acea vreme era relativ subțire, iar rezistența sa putea îndeplini doar cerințele de bază de navigație.
Pe măsură ce dimensiunea navelor a continuat să crească și mediul de navigație a devenit din ce în ce mai complex, au fost propuse cerințe mai mari pentru rezistența și performanța plăcilor de oțel pentru nave. Acest lucru a determinat întreprinderile siderurgice și instituțiile de cercetare științifică să înceapă să exploreze metode de îmbunătățire a rezistenței oțelului din plăci de nave.

 

Etapa de dezvoltare tehnică (Mijlocul - 20secolului - sfârșitul secolului XX)
Aplicarea tehnologiei de aliere: După mijlocul secolului - 20, tehnologia de aliere a fost aplicată treptat la producția de oțel pentru plăci pentru nave. Prin adăugarea de elemente de aliaj, cum ar fi mangan, nichel și crom, la oțel, rezistența și duritatea oțelului plăcilor navei au fost îmbunătățite semnificativ. De exemplu, a început să apară oțel cu plăci de înaltă rezistență pentru nave cu aliaj scăzut, iar rezistența sa a fost mult îmbunătățită în comparație cu oțelul carbon obișnuit și ar putea satisface mai bine nevoile de construcție ale navelor de dimensiuni mari.
Introducerea Tehnologiei de laminare controlată și de răcire controlată: Tehnologia de laminare controlată și de răcire controlată a fost introdusă în producția de oțel cu plăci pentru nave în această perioadă. Prin controlul parametrilor cum ar fi temperatura de laminare, cantitatea de deformare și viteza de răcire, microstructura plăcii de oțel a navei a fost îmbunătățită în mod eficient, iar rezistența și tenacitatea acesteia au fost îmbunătățite în continuare. Aplicarea acestei tehnologii a făcut performanța plăcilor de oțel pentru nave mai stabile și a oferit o garanție puternică pentru navigația în siguranță a navelor.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nota

(% în greutate) Compoziție chimică (%)

C

Și

Mi

P

S

Cr

Ni

Lu

Cu

Ca

Sb

Sn

[H]

12Cr2Mo1R(H)

Mai mic sau egal cu 0.15

Mai mic sau egal cu 0.15

0.30-0.60

Mai mic sau egal cu 0,010

Mai mic sau egal cu 0,010

2.0-2.5

Mai mic sau egal cu 0.20

0.90-1.10

Mai mic sau egal cu 0.20

Mai mic sau egal cu 0,016

Mai mic sau egal cu 0,003

Mai mic sau egal cu 0,015

Mai mică sau egală cu 2 ppm

 

 

 

 

 

Etapa de dezvoltare rapidă (începutul secolului 21 - prezent)

Promovarea tehnologiei de producție ecologice și ecologice: Odată cu îmbunătățirea continuă a conștientizării mediului, tehnologia de producție ecologică și prietenoasă cu mediul a fost promovată în industria siderurgică a plăcilor navale. Întreprinderile siderurgice au început să adopte procese de producție mai curate și mai eficiente pentru a reduce consumul de energie și emisiile poluante. De exemplu, unele întreprinderi au adoptat tehnologia de recuperare a căldurii reziduale, tehnologia de tratare a apelor uzate etc., pentru a reduce consumul de energie și poluarea mediului în procesul de producție.
Creșterea producției inteligente: În ultimii ani, odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei informației, producția inteligentă a apărut treptat în industria siderurgică a plăcilor navale. Întreprinderile siderurgice au început să adopte sisteme de control automatizate, analize de date mari și alte tehnologii pentru a monitoriza și optimiza procesul de producție în timp real, îmbunătățind eficiența producției și calitatea produsului. De exemplu, unele linii de producție avansate de laminare la cald pot realiza operațiuni automate de laminare, răcire și forfecare, îmbunătățind considerabil eficiența producției și precizia produsului.

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a plăcilor noastre din oțel laminat la cald pentru navă de carbon de înaltă rezistență CCS/ABS/BV și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.
Fabrica noastră se angajează să susțină cele mai înalte standarde de siguranță și calitate.
Tot personalul companiei noastre și toate departamentele lucrează împreună pentru a combina managementul afacerilor, tehnologia profesională, metodele statistice cantitative și educația ideologică.
Bazându-ne pe condițiile superioare și avantajele puternice ale producției de masă, suntem capabili să satisfacem diferitele nevoi ale clienților noștri.

Tag-uri populare: Material de construcție ccs/abs/bv navă de carbon de înaltă rezistență/pod tablă de oțel laminată la cald, China, material de construcție ccs/abs/bv, navă de carbon de înaltă rezistență/pod, furnizori de plăci de oțel laminate la cald, fabrică