Factorul de densitate a produselor petroliere

 

Când un petrolier transportă produse petroliere de înaltă densitate (cum ar fi țițeiul greu), datorită densității mari a produselor petroliere, masa produselor petroliere este mai mare pentru același volum al rezervorului. Conform formulei de presiune statică a lichidului (unde este presiunea statică a lichidului, este densitatea lichidului, este accelerația gravitațională și este adâncimea lichidului), presiunea statică pe peretele rezervorului este mai mare. Pentru a rezista la această presiune mai mare și pentru a preveni deformarea sau ruperea peretelui rezervorului, sunt necesare plăci de oțel mai groase. De exemplu, densitatea țițeiului greu poate ajunge la aproximativ 0.9 - 0,95g/cm³. Pentru un rezervor de ulei de dimensiuni mari, peretele rezervorului poate necesita plăci de oțel cu o grosime de 30 - 50mm.

 

În schimb, atunci când transportați produse petroliere cu densitate ușoară (cum ar fi benzină și motorină ușoară), densitatea acestora este în general de aproximativ 0.7 - 0,78g/cm³. Sub aceeași dimensiune a rezervorului, presiunea statică generată este relativ mică, iar presiunea pe peretele rezervorului este, de asemenea, mai mică. Prin urmare, pentru un petrolier care transportă produse petroliere cu densitate ușoară, grosimea plăcilor de oțel ale peretelui rezervorului poate fi relativ subțire, probabil în jur de 10 - 20mm.

 

Factorul dimensiunii rezervorului

 

Înălțimea și volumul rezervorului de ulei au, de asemenea, un impact important asupra grosimii plăcilor de oțel. Pentru un rezervor de ulei înalt și mare, chiar și atunci când transportați produse petroliere cu aceeași densitate, datorită adâncimii mai mari a lichidului, conform formulei de presiune statică, presiunea statică pe fundul peretelui rezervorului va fi mai mare. De exemplu, înălțimea unui rezervor de petrol al unui transportator de țiței foarte mare (VLCC) poate atinge 20 - 30 metri. Când transportați țiței grele, partea de jos a peretelui rezervorului necesită plăci de oțel suficient de groase (cum ar fi 30 - 50mm) pentru a suporta presiunea uriașă.

 

Pentru un petrolier de dimensiuni mici sau un caz în care dimensiunea rezervorului de ulei este mică, chiar și atunci când transportați produse petroliere de înaltă densitate, deoarece adâncimea lichidului este relativ mică, presiunea pe peretele rezervorului este, de asemenea, relativ mică. Astfel, grosimea plăcilor de oțel poate fi redusă în mod corespunzător. De exemplu, grosimea pereților rezervorului la unele petroliere de dimensiuni mici poate fi de aproximativ 15 - 25mm.

 

 

 

 

 

 

Grosime	2-300mm (2-100mm folosit de obicei)
Lăţime	1000-3000mm (1000-2200mm folosit de obicei)
Lungime	1000-12000mm sau conform cererii dvs

 

 

Factorul condițiilor de transport și factorul de siguranță

 

Dacă un petrolier navighează adesea în condiții mari de mare, cum ar fi pe marea liberă agitată sau într-o zonă de mare cu climă schimbătoare, produsele petroliere din rezervor vor genera o forță de impact mai mare din cauza tremurării navei. Pentru a asigura siguranța peretelui rezervorului în condiții de lucru atât de complexe, chiar și atunci când transportați produse petroliere cu densitate ușoară, grosimea plăcilor de oțel poate fi mărită în mod corespunzător pentru a îmbunătăți factorul de siguranță. De exemplu, pentru un petrolier care navighează adesea în Atlanticul de Nord, în comparație cu același tip de petrolier care navighează într-o zonă de mare relativ calmă, grosimea plăcilor de oțel ale peretelui rezervorului poate fi crescută cu aproximativ {{1 }}mm.

 

În plus, pentru un petrolier care transportă produse petroliere cu risc ridicat (cum ar fi chimicale, gaze naturale lichefiate etc.), pentru a preveni accidente precum scurgerile, este necesar un factor de siguranță mai mare. În acest caz, grosimea plăcilor de oțel ale peretelui rezervorului nu ar trebui să ia în considerare numai presiunea statică și forța de impact, ci și factori precum corozivitatea produselor petroliere. Pot fi utilizate plăci speciale de oțel anticoroziv, iar grosimea poate fi mărită pentru a asigura siguranța transportului.

 

 

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a fabricii noastre CCS/ABS/BV de înaltă rezistență a plăcilor de oțel laminate la cald pentru nave/pod de carbon și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.
Fabrica noastră se angajează să susțină cele mai înalte standarde de siguranță și calitate.
Tot personalul companiei noastre și toate departamentele lucrează împreună pentru a combina managementul afacerilor, tehnologia profesională, metodele statistice cantitative și educația ideologică.
Produsele noastre din oțel laminat la rece sunt cunoscute pentru durabilitatea și fiabilitatea lor.
Bazându-ne pe condițiile superioare și avantajele puternice ale producției de masă, suntem capabili să satisfacem diferitele nevoi ale clienților noștri.

Tag-uri populare: fabricarea ccs/abs/bv navă de carbon de înaltă rezistență/pod din oțel laminată la cald, China produce ccs/abs/bv de înaltă rezistență navă/pod de carbon laminată la cald furnizori de plăci de oțel, fabrică