Proprietăți mecanice:

Puterea de curgere: Limita de curgere a oțelului laminat la cald A36 este de obicei de aproximativ 250 MPa. Aceasta indică nivelul de stres la care materialul începe să se deformeze plastic și este o proprietate importantă pentru asigurarea integrității structurale a navei.

Rezistență la tracțiune: are o rezistență la tracțiune de aproximativ 400 - 550 MPa. Acest lucru permite oțelului să reziste forțelor de tracțiune pe care le poate experimenta structura navei, cum ar fi cele datorate presiunii hidrostatice a apei și încărcăturilor de la încărcătură și echipamente.

Elongaţie: Oțelul A36 are proprietăți bune de alungire, cu o alungire de cel puțin 20% la o anumită lungime. Acest lucru arată că oțelul este ductil și poate fi deformat într-o anumită măsură fără rupere, ceea ce este benefic pentru procese precum îndoirea și modelarea în timpul construcției navei.

Aplicații în construcțiile navale: Plăcile de oțel A36 laminate la cald sunt utilizate pe scară largă pentru părțile structurale necritice ale navelor. Ele pot fi utilizate pentru construcția de compartimente interioare, punți cu cerințe de încărcare mai reduse și unele structuri de sprijin secundare. De exemplu, în construcția unei bărci de pescuit mici sau a unei ambarcațiuni de agrement, oțelul laminat la cald A36 poate fi folosit pentru a construi structura cabinei sau platformele interne.

Oțel A36 trafil la rece pentru construcții navale

Procesul de producție: Oțelul A36 trasat la rece este produs prin tragerea oțelului printr-o matriță la temperatura camerei. Acest proces de prelucrare la rece face ca oțelul să se încordeze - să se întărească, crescându-i rezistența și duritatea. Cu toate acestea, reduce și ductilitatea într-o oarecare măsură în comparație cu starea laminată la cald.

 

 

 

 

 

Compoziție chimică de înaltă rezistență
Nota	C	Și	Mn	P	S
oțel DNV	0.18	0.10-0.35	0.9-1.6	0.035	0.035

 

 

Proprietăți mecanice:

Limita de curgere și rezistența la tracțiune: Limita de curgere și rezistența la tracțiune a oțelului A36 trafil la rece sunt mai mari decât a oțelului A36 laminat la cald. Limita de curgere poate fi crescută la aproximativ 300 - 350 MPa, iar rezistența la tracțiune poate ajunge până la 500 - 600 MPa.

Duritate: Duritatea oțelului A36 trafil la rece este de asemenea crescută datorită procesului de prelucrare la rece. Are o rezistență mai mare la uzură și deformare sub sarcini locale, ceea ce poate fi util pentru unele aplicații specifice în construcția de nave.

Elongaţie: Alungirea oțelului A36 trafil la rece este mai mică decât cea a oțelului A36 laminat la cald, de obicei în jur de 10 - 15%. Această ductilitate redusă înseamnă că poate să nu fie la fel de potrivit pentru aplicații care necesită un grad ridicat de îndoire sau modelare.

Aplicații în construcțiile navale: Oțelul A36 trafil la rece este utilizat pentru aplicații în care sunt necesare rezistențe mai mari și un anumit grad de duritate. De exemplu, poate fi folosit pentru arbori, șuruburi și alte componente mecanice mici din sistemul de mașini al navei. Poate fi folosit și pentru piesele care trebuie să reziste la uzură și deformări locale, cum ar fi marginile trapelor sau suprafețele de contact ale unor piese în mișcare.

Comparație și selecție

Atunci când alegeți între oțel A36 laminat la cald și trafil la rece pentru construcția de nave, trebuie luați în considerare mai mulți factori. Dacă aplicarea necesită o bună formabilitate și ductilitate, cum ar fi pentru piesele structurale cu suprafețe mari care trebuie să fie îndoite sau modelate, oțelul laminat la cald A36 este o alegere mai bună. Pe de altă parte, dacă sunt necesare rezistențe și duritate mai mari pentru componente specifice care sunt supuse uzurii sau sarcinilor locale mari, oțelul A36 trafil la rece poate fi mai potrivit. Costul joacă și el un rol. În general, oțelul laminat la cald A36 este mai puțin costisitor de produs și poate fi o opțiune mai eficientă din punct de vedere al costurilor pentru aplicații la scară largă în construcțiile navale.

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a Plăcilor noastre de oțel cu carbon moale laminate la cald/trase la rece A36 din oțel simplu pentru construcția navelor Astm A36 Plăci din oțel carbon moale laminate la cald pentru construcția de nave și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.
Fabrica noastră se angajează să susțină cele mai înalte standarde de siguranță și calitate.
Tot personalul companiei noastre și toate departamentele lucrează împreună pentru a combina managementul afacerilor, tehnologia profesională, metodele statistice cantitative și educația ideologică.
 

Tag-uri populare: Plăci simple de construcție de nave din oțel laminate la cald/trase la rece astm a36 laminate la cald pentru construcția de nave din oțel carbon slab, China plăci simple de construcție de nave din oțel laminate la cald/trase la rece A36 astm a36 pentru construcții de nave laminate la cald Furnizori de plăci din oțel carbon ușor, fabrică