Placă
video
Placă

Placă de oțel GL-F40

Descrierea produselor Tipuri de nave Nave de marfă: Pentru vrachierele, acestea sunt utilizate în principal pentru a transporta mărfuri în vrac, cum ar fi cărbunele și minereurile. Datorită densității mari a încărcăturii și posibilului impact mare asupra corpului navei în timpul încărcării și descărcării, plăcile de fund și laterale ale navei...

Descriere
Descrierea produselor

 

 

 

 

 

Tipuri de nave
Nave de marfă:
Pentru vrachierele, acestea sunt utilizate în principal pentru a transporta mărfuri în vrac, cum ar fi cărbunele și minereurile. Datorită densității mari a încărcăturii și posibilului impact mare asupra corpului navei în timpul încărcării și descărcării, plăcile de fund și laterale ale navei trebuie să fie suficient de groase pentru a suporta greutatea încărcăturii și impactul încărcării și descărcării. În general, grosimea plăcii de jos este de aproximativ 18 - 20mm, iar grosimea plăcii laterale este de aproximativ 16 - 18mm.
Navele de containere sunt folosite în principal pentru transportul containerelor. Trebuie luate în considerare greutatea de stivuire a containerelor și stabilitatea în timpul călătoriei. Cerințele de grosime a punții sunt relativ mari. Grosimea punții unei nave de containere de dimensiuni mari poate ajunge la aproximativ 20 mm, deoarece trebuie să suporte greutatea unui număr mare de containere (de exemplu, o navă care poate transporta 10,000 containere standard) și dinamica sarcina sub actiunea valurilor marii.

 

 

 

 

 

 

 

 

Specificații furnizate de noi:

Grosime

3-200mm

Lăţime

1500-4000mm

Lungime

5000-15000mm

2ade52c1-5ea4-4e67-9ebb-41fbcc775d30

 

 

 

u7196294053158964463fm253fmtautoapp138fJPEGwebp
b5361948202009160838167602
u13157895802291459248fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

 


Cisterne și autocisterne pentru produse chimice:
Aceste nave sunt folosite pentru a transporta mărfuri lichide. Grosimea peretelui rezervorului de lichid este cheia. Deoarece lichidul va zdrobi în timpul călătoriei și va genera presiune dinamică, grosimea plăcii de oțel pereților etanși este de obicei de aproximativ 14 - 18mm pentru a preveni scurgerea lichidului și pentru a asigura siguranța transportului. În același timp, grosimea plăcii exterioare a navei trebuie să ia în considerare și factori precum prevenirea coliziunilor și rezistența la coroziune, în general între 14 - 20mm.
 

 

Dimensiunile navei
Nave de dimensiuni mari:
Navele de dimensiuni mari (cum ar fi tancurile ultra-mari sau vrachierele cu o greutate proprie de sute de mii de tone) au o greutate proprie uriașă. Presiunea hidrostatică și forța de impact a valurilor în timpul călătoriei suportate de structura carenei navei sunt foarte mari. Pentru a asigura rezistența și stabilitatea carenei, grosimea plăcii de oțel va fi mărită corespunzător. De exemplu, grosimea plăcii inferioare a unui tanc ultra-mare poate atinge 30 - 50mm, iar grosimea plăcii laterale este de aproximativ 20 - 30mm.
 

 

Sarcină - Cerințe de rulment
Greutatea și distribuția încărcăturii:
Dacă o navă urmează să transporte obiecte grele, cum ar fi echipamente mecanice la scară mare sau minereuri de înaltă densitate, grosimea fundului și a structurii de susținere a navei trebuie mărite. De exemplu, pentru o navă roll-on/roll-off care transportă mașini de construcție grele, grosimea părților punții și rampei ale plăcii de oțel trebuie proiectată în funcție de greutatea și cerințele de conducere ale mașinilor de construcții și poate atingeți aproximativ 20 - 30mm pentru a vă asigura că încărcătura poate fi transportată și mutată în siguranță.
Distributie de personal si echipamente:
Pentru navele de pasageri și navele de inginerie (cum ar fi navele de aprovizionare pentru platformele de foraj offshore), trebuie luată în considerare distribuția personalului și a echipamentelor. Dacă oamenii sunt concentrați în anumite zone, cum ar fi cabinele și sălile de mese ale navelor de pasageri, sau echipamentul este concentrat pe puntea de lucru a navelor de inginerie, grosimea punții și a pereților etanși în aceste zone trebuie mărite în mod corespunzător pentru a asigura siguranța. a structurii, în general aproximativ 12 - 20mm, pentru a preveni deteriorarea structurală cauzată de supraîncărcarea locală.

 

 

 

 

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a plăcii noastre de oțel GL-F40 și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.
Fabrica noastră se angajează să susțină cele mai înalte standarde de siguranță și calitate.
Tot personalul companiei noastre și toate departamentele lucrează împreună pentru a combina managementul afacerilor, tehnologia profesională, metodele statistice cantitative și educația ideologică.
Produsele noastre din oțel laminat la rece sunt cunoscute pentru durabilitatea și fiabilitatea lor.
Bazându-ne pe condițiile superioare și avantajele puternice ale producției de masă, suntem capabili să satisfacem diferitele nevoi ale clienților noștri.

Tag-uri populare: placă de oțel gl-f40, China furnizori de plăci de oțel gl-f40, fabrică

(0/10)

clearall