Gl-A Placă de oțel pentru construcții navale

Placa de oțel pentru construcții navale GL-A este un tip de placă de oțel marin cu anumite caracteristici în ceea ce privește compoziția chimică, proprietățile mecanice și aplicarea. Iată detaliile:

 

Compoziția chimică:

Carbon (C): conținutul de carbon este relativ scăzut, de obicei nu depășește 0,21%. Un conținut mai scăzut de carbon ajută la îmbunătățirea sudabilității și a ductilității plăcii de oțel.

Mangan (Mn): Conținutul de mangan este relativ mare, ceea ce este în general în conformitate cu cerințele de Mn Mai mare sau egal cu 2,5 × C. Manganul poate spori rezistența și duritatea oțelului.

Siliciu (Si): conținutul de siliciu nu este mai mare de 0,50%. Siliciul poate îmbunătăți într-o anumită măsură rezistența la oxidare și performanța la temperatură înaltă a oțelului.

Fosfor (P) și sulf (S): conținuturile de fosfor și sulf sunt ambele foarte scăzute, P nu depășește {{0}},035% și S nu depășește 0,035%. Conținuturile scăzute din aceste două elemente sunt benefice pentru îmbunătățirea calității și performanței oțelului, reducând posibilitatea apariției defectelor precum fisuri și incluziuni.

Proprietăți mecanice:

Rezistență la tracțiune: Rezistența la tracțiune a plăcilor de oțel pentru construcții navale GL-A este în intervalul 400 - 520 MPa. Aceasta înseamnă că placa de oțel poate suporta o anumită tensiune de tracțiune fără a se rupe, asigurând rezistența și stabilitatea structurii în utilizare.

Rezistenta la curgere: Limita de curgere este de 235 MPa sau mai mult. Limita de curgere este un indicator important al capacității materialului de a rezista la deformare. O limită de curgere mai mare indică faptul că placa de oțel este mai puțin probabil să se deformeze sub sarcină.

Elongaţie: Alungirea în 2 inci (50 mm) nu este mai mică de 22%. Alungirea mare arată că placa de oțel are o ductilitate bună și poate fi deformată într-o anumită măsură fără fisurare, ceea ce este convenabil pentru prelucrare și fabricare în procesul de construcție navală.

Rezistenta la impact: Testul de impact este un test important pentru plăcile de oțel pentru construcții navale. Temperatura testului de impact a plăcii de oțel pentru construcții navale GL-A este de obicei de 20 de grade și trebuie să îndeplinească anumite cerințe de energie de impact pentru a se asigura că placa de oțel poate rezista la sarcini de impact în mediul marin.

 

 

 

Proprietatea mecanică a rezistenței normale GL/B
Nota	Grosime	Randament Rezistenţă	Rezistență la tracțiune	Elongaţie	Test de impact Charpy V Notch
					grad	Valoarea 1	Valoarea 2
GL/B	mm	Min Mpa	Mpa	Min %	0	J	J
	t Mai mic sau egal cu 50	235	400-520	22%		20	27
	50<>	235	400-520	22%		24	34
	70<>	235	400-520	22%		27	41
Notă: valoarea 1 este testul de impact transversal, valoarea 2 este longitudinală

Oțel de calitate echivalentă GL/B
LR	BV	ABS	CCS	KR	DNV	NK	RINA
LR B	BV/B	AB/B	CCS/B	KR/B	NV/B	NK/B	RI/B

 

 

Construcția cocă a navei: Aceasta este o aplicație principală a plăcii de oțel pentru construcții navale GL-A. Corpul unei nave este expus în mod constant la diferite forțe, cum ar fi presiunea apei, impactul valurilor și greutatea proprie a navei. Rezistența ridicată a plăcii de oțel GL-A, ductilitatea bună și sudabilitatea excelentă o fac potrivită pentru construirea structurii principale a corpului navei, asigurând rezistența și stabilitatea generală a navei.

Platforme de foraj pentru extracția petrolului maritim: Platformele de foraj pentru extracția petrolului offshore se află într-un mediu marin aspru și necesită materiale cu rezistență ridicată și rezistență la coroziune. Placa de oțel pentru construcții navale GL-A poate îndeplini aceste cerințe, fiind utilizată în construcția structurii principale a platformelor de foraj, cum ar fi puntea platformei, structura de susținere și suportul echipamentului puțului.

Racorduri de tuburi cu platformă: Părțile de legătură ale platformelor offshore trebuie să suporte forțe complexe și să aibă cerințe ridicate pentru performanța materialelor. Placa de oțel pentru construcții navale GL-A este utilizată în joncțiunile tuburilor platformei pentru a asigura fiabilitatea și siguranța structurii de conectare.

Alte componente structurale marine: În plus față de aplicațiile de mai sus, placa de oțel pentru construcții navale GL-A poate fi utilizată și la fabricarea altor componente structurale marine, cum ar fi pereți etanși, cârme și echipamente de acostare, pentru a satisface nevoile diferitelor părți ale navei sau structurii marine. pentru performanța materialului.

 

 

 

 

 

 

De ce să ne alegeți?
Ne mândrim cu capacitatea noastră de a oferi soluții personalizate pentru nevoile unice ale clienților noștri.
Analizăm și comparăm produsele anterioare și situația tehnică actuală a plăcii noastre de oțel pentru construcții navale Gl-A și dezvoltăm noi specificații tehnice și procese.
Clienții noștri au încredere în noi pentru a livra produse din oțel laminat la rece de înaltă calitate la timp și la buget.
Implementăm cu strictețe serviciul post-vânzare cald și atent, aderăm la dezvoltarea unei bune etici profesionale.
Oferim o gamă largă de produse din oțel laminat la rece pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Aderăm la filozofia de afaceri centrată pe client și orientată spre marcă și continuăm să oferim clienților produse și servicii de încredere și excelente.
Fabrica noastră se angajează să susțină cele mai înalte standarde de siguranță și calitate.
Tot personalul companiei noastre și toate departamentele lucrează împreună pentru a combina managementul afacerilor, tehnologia profesională, metodele statistice cantitative și educația ideologică.
Produsele noastre din oțel laminat la rece sunt cunoscute pentru durabilitatea și fiabilitatea lor.
Bazându-ne pe condițiile superioare și avantajele puternice ale producției de masă, suntem capabili să satisfacem diferitele nevoi ale clienților noștri.

Tag-uri populare: gl-a plăci de oțel pentru construcții navale, China gl-a furnizori de plăci de oțel pentru construcții navale, fabrică